Instagram

Меню


Авиабилеты

Обзоры

Разное

О сайте

Главная

Последние обзоры

Три дня в Риме

Отдых в Гоа: Ашвем, Арамболь, цены и фотографии

Линия Сталина в Минске

 

Быстрый переход

Отдых в Ялте. Крым Дудутки. Музей старинных народных ремесел и технологий Мирский замок. Памятник архитектуры и оборонительное сооружение ГОА – незабываемая поездка в маленький РАЙ Отдых в Ильичевске с детьми Клуб Ибица в Одессе В Буковель на поезде A STATE OF TRANCE (ASOT 600) В МИНСКЕ Прогулка по Каракасу. Венесуэла Работа в Венесуэле. Каракас


Разное

Как правильно упаковывать рюкзак в поход Бесплатная зарядка мобильного телефона в аэропорту Внуково, Москва Сплавы в Беларуси: река Узлянка, Нарочанка и Вилия Театральный фонтан в Перми Ночные огни аэропорта Внуково в Москве Колесо обозрения в Минске, Беларусь Сравниваем цены отдыха на море из Беларуси в 2017 году Полезные советы для туриста: как с экономить на отдыхе Видео обзор солнечной панели из Китая. Товары для выживания с Aliexpress Видео обзор огниво для розжига с AliЕxpress. Товары для выживания из Китая

 



Карта сайта Походы и сплавы
   
     




12.11
Поезд 815Б Минск - Жлобин - Минск. 200 километров за 2 часа

Уже где-то месяц между Минском и Жлобином курсирует экспресс поезд (электричка) № 815Б (816Б) сообщением Минск - Жлобин - Минск. Из Минска электричка идет под номером 816Б. Отправляется в 18.07 и прибывает в Жлобин в 20.19. Время в пути 2 часа 12 минут. Из Жлобина поезд идет под номером 815Б. Отправление 06.08. Прибытие в Минск 08.17.

Я начал свою поездку на этот поезде со станции Жлобин. Прибыв за 10 минут до отправления, я увидел небольшое количество людей, которые ждали посадки. Минут за 5, люди стали заходить в вагон. Интересно то, что чтобы зайти или выйти из вагона, нужно нажимать специальные кнопки...

В самом поезде все сделано классно. Если сравнивать с обычными дизелями, то тут вообще просто шик. Само понятие вагон отсутствует. Состав идет цельной капсулой. Что то вроде автобуса-гармошки. Хотя нумерация вагонов все же сохранена.

Сиденья не откидываются, но сидеть на них, лично для меня, очень удобно. Можно даже вздремнуть.

Есть и откидные сиденья.

Стука колес в вагоне практически не слышно. Шум бывает только на станциях. Отсутствуют характерные для дизель-поезда вибрации.

Вверху каждого вагона установлен ЖК-дисплей, где отображается маршрут следования, текущая дата, время, температура на улице и скорость состава.

В моем случае, крейсерская скорость между станциями была 120 км/ч. Весьма неплохо...

Итог. Стоимость билета - 30 тыс. БР (~3 доллара США). Ехать комфортно, быстро. Поезд останавливается только на трех станциях: Красный Берег, Бобруйск, Осиповичи. Время в пути чуть более 2-х часов. Правда мне не совсем понятно, зачем делать остановку в Красном Береге, если это городской поселок под Жлобином...

Наконец-то, поезда в Беларуси начинают приближаться к Европейскому стандарту качества. А то сложно себе представить, как поезд из Минска в Гомель идет почти 5 часов, проезжая всего 300 км.

Кстати, в моем случае, поезд тронулся с задержкой на 25 минут. Следовательно и в Минск он прибыл с опозданием...

Хочется надеяться, что очень скоро, такие скоростные поезда будут курсировать между всеми областными центрами...

Для студентов, такой поезд может быть спасением. Ведь снимать квартиру в Минске сейчас стоит от 400 у.е. А к примеру, в Осиповичах, намного дешевле...



27.11
21.11
20.11
08.11
07.11
06.11
05.11
04.11
03.11
01.11

Архив новостей





 
 


 

Rating All.BY

Рейтинг@Mail.ru
Рейтинг@Mail.ru Яндекс цитирования