Салон автомобиля Daewoo Matiz. Дэу Матиз.

Качество отделки материалов оставляет желать лучшего. Передняя панель, сделана более-менее качественно, а вот пластик на дверцах, вызывает ощущение "дешевого китайского". Стоит помнить, перед нами бюджетный автомобиль, и ждать высокого качества отделки салона не стоит.  Шумоизоляция слабенькая.

После  15000 пробега, на ходу не слышно никакого треска панели и т.д.. Когда авто стоит, на небольшой подгозовке, чуть-чуть слышны небольшие шумы в где-то в панели. На приборной панели нету тахометра.

Подсветка панели приборов приятная на глаз.

Есть пепельница и прикуриватель, а также два держателя для стаканов.

По серединке удачно расположены часы, которые в темное время суток смотрятся красиво.

Справа, как и у большинства автомобилей расположен небольшой бардачок.

Руль в Матизе удобен, но по уровню наклона не регулируется.

Очень удобно сделан карман, который позволяет положить вещи на переднею панель, не мешая при этом обдуву переднего стекла.

Места в салоне Матиза действительно больше, чем кажется. С ростом 180 см. и весом 73 кг, сидеть на водительском месте относительно удобно, Удобно сидеть и на переднем пассажирском и на задних местах.

Без сильного дискомфорта, в Daewoo Matiz могут поместиться 4 человека. Пятый, наверное, будет лишний.

На форумах пишут, что на Матизе удобно ездить на дальние расстояние. Что нет никакой усталости при длительных поездках. Скорее всего, это не так. Можно предположить, что усталость не чувствуется потому, что у автомобиля низкая посадка, высокая реалистичность, чувствительность с дорогой. Хотя, с другой стороны, если не цепляться к мелочам, то в салоне Матиза чувствуешь себя относительно комфортно.

Печка в Матиз хорошая, зимой, в тестируемом образце, при температуре -10, в салоне автомобиля можно сидеть без куртки. Проблемой является то, что потеют задние боковые стекла. Придется постоянно подбирать режим. Скорее всего, это проблема не только тестируемого образца. На многих форумах, и многие отзывы владельцев Matiz описывают эту проблему.

Также, в тестируемом образце ограниченный ход имели и боковые зеркала заднего вида. Приходилось подстраиваться под них, искать удобное положение водителю.

Багажник в Матизе всего имеет объем 155 литров. В него с трудом влезет стандартный мешок картошки. Если сложить заднее сиденье, то его объем увеличиться до 480 литров. Т.е. если нужно перевести резину, то задние сиденья придется сложить.

Нередко можно встретить Daewoo Matiz у таксистов. Видимо авто достаточно удобное для этих целей. Качество отделки сидений терпимое. В салоне места хватает для большинства стандартных случаев.

Опубликовано 08.03.2010